科目一虽是驾考的入门考试，难度可一点都不低噢！当然也不要有畏难心理，觉得科目一将近两千多道题目，真的太多了，没有一两个星期根本做不完，其实科目一备考真的不用花那么多时间，掌握好科学备考方法和巧用速记口

雾霾突然来临时，驾驶人往往没有时间反应，该把车停在哪里，就已经被漫漫雾霾团包围了，阻碍了视野，为了避免因不能及时去停车场等安全地带躲避雾霆而发生交通事故，应该果断地将车驶进路肩停下。 临时停车是设置

1、相关规定机动车通过既没有交通信号灯控制，也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定： ①准备进入环形路口的车辆让已在路口内的机动车先行； ②向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯

雾霾突然来临时，驾驶人往往没有时间反应，该把车停在哪里，就已经被漫漫雾霾团包围了，阻碍了视野，为了避免因不能及时去停车场等安全地带躲避雾霆而发生交通事故，应该果断地将车驶进路肩停下。 临时停车是设置

众所周知，只有在通过所有驾照考试，成功拿到驾驶证以后才能开车上路。但总有人“以身试法”，最后导致所有驾考成绩全部作废。王某在通过科目三驾驶技能考试之后，原本就只剩下最后一门理论考试了，却在科目三考试完

考试员下达口令：现在相对方向有车辆驶来，准备会车学员操作：将远光灯交换为近光灯。

碰擦一般是指会车、超车或避让障碍物时，车体与其他物体相碰擦的现象。这种碰擦，对乘坐在靠近车厢边上的人员有较大的危险性。当发现车体要与其他物体相碰擦时，应迅速向车厢内侧挤靠，以防车壳变形挤伤身体。车辆碰

科目三考试项目：直线行驶考试流程直线行驶考察考生对方向稳定控制的技能，不再要求档位和车速。考生要适时观察交通状况，根据不同路况合理控制车速、正确使用挡位，控制跟车距离，保持直线行驶。1、观察交通状况：

什么是直行车辆责任跨越中线车辆正在超车，而直行车辆超速或直行车对A也有责任时，向直行车辆追加10%-20%的责任。

1）选择合适的踏位 操纵制动踏板时，将右脚踏在制动踏板中央，右脚跟靠在驾驶室底板上，并以此为支点，脚掌用力，以脚趾跟部的脚掌踩踏，踏下或放松踏板。 2）行车中尽量选择预见性制动 发现情况，提前松油，

1、车损险不要忘记降保额续保时，要考虑到汽车降价、贬值等因素，适当调低保额。保险公司理赔规定，赔偿数额不可以超过车辆的实际价值。车辆的实际价值由交通事故发生时的新车购置价减去折旧后的价格来确定。2、没

科目一考试题中经常会出现机动车遇行人或非机动车如何行驶的题目，因此，今天就分三种情况为各位学员梳理一下这方面的知识。 情况一：遇非机动车 自行车的特点是灵活、轻便、体积小、速度快，行驶随意，但稳定性

新手驾车在行驶中，只注意右边来的行人，不注意左边的车辆是不行的。只注意一点的情报，而漏掉了其他多方面有价值的情报，这是十分危险的。注视多方面的情报，才能确保行车安全。在驾车行驶中，注视点要不断地移动，

一、新手在行驶中怎样收集横向情报横向情报收集就是汽车在道路上行驶，收集自己汽车前方道路上左、右两边的情况，特别是和自己车前进方向相交的人行横道线上的行人及左转弯的汽车等。当发现这些车辆、行人时，就要观

如果可以提前发现逆行车辆或可躲避时，向直行车辆追加20%的责任。

1）选择合适的踩踏位置 将左脚置于离合器上，用膝关节和踩关节的伸屈动作踏下或放松踏板，用左脚趾根部的脚掌踩踏。 2）掌握踩踏的方法 离合器踏被命应迅速彻底、一次到位，不得长时间将左脚放在离合．器踏板

科目一虽是驾考的入门考试，难度可一点都不低噢！当然也不要有畏难心理，觉得科目一将近两千多道题目，真的太多了，没有一两个星期根本做不完，其实科目一备考真的不用花那么多时间，掌握好科学备考方法和巧用速记口

1、万用清洁剂特性①除去各种玻璃、漆面及金属制品的污垢。②不伤害漆面、塑胶及橡胶。③泡沫清洁剂，无滴流的困扰。2、万用清洁剂使用方法①喷涂在不洁器具的表面。②使泡沫停留一分钟。③用干净棉布擦拭。3、万

在有交通信号灯的路口，等待绿灯通行时就应做好快速起步的准备，以便绿灯一亮时，排在第一辆车能立即起步运行，以免压住后续的车辆，同时使跟停的车辆能立即起步，与前车同行，以免造成停顿。快速起步应在黄灯一亮时

交叉道口本来就是交通事故容易发生的地方，再加之视线不好，危险性就更大了。那么，如何安全地通过交叉道口呢？1．接近交叉道口的方法以较慢的速度或在交叉道口能够停下来的速度行驶。如果有必要的话，应将上身向前